机电系统：在改革创新中振兴航空机电产业

统一战略，链成机电。机电系统形成了航空工业机电系统“1+3”的发展战略。其中，“1”是指航空产业，包括军用航空和民用航空，涉及研发、制造、试验、供应链管理、服务与保障等；“3”是指非航空军品产业的三个领域，即汽车系统、特种装备及智能装备、电力电气装备。“1+3”发展战略的核心要义就是贯彻集团公司战略部署，以航空主业为根本，坚持军民融合、军民共进，在军、民体系间实现资源的有效配置，注重统筹推进航空产业和非航空军品产业协调发展，大力振兴航空机电产业。

过去五年，航空工业机电系统实现了从“小、散、弱”到“one 机电”的转变。五年来，机电系统坚持战略引领，强化凝心聚力，积极引导各成员单位按照优势互补、资源共享、规模发展的思路“错位”发展，聚沙成塔，转变为成建制“集团军”作战，对外一个拳头，对内利益共享，研制技术和服务保障水平显著提升，重点军机和民机型号攻关屡获突破。“one机电”从被动变主动、从量变到质变，在巩固中不断发展。实现“1+1＞2”的聚合效应，旗帜鲜明地在思想、业务和执行层面上倾力打造“one机电”。

技术创新，提速发展。核心技术能力既是关键，也是短板，更是突破点。技术创新和突破成为机电系统提速发展的制胜法宝，机电系统实现了从零部件厂的集合向系统级供应商的转变。

机电系统公司坚持以军队作战体系需求为中心，在重点型号研制中加强技术创新，有力支撑了航空梦。“十二五”期间获得国家和集团科技创新研究项目134项，连续五年专利申请数量排在集团前列。一些关键基础技术研究实现单独申报并获国家立项，推动了航空机电基础技术研究的集群优势加速显现。成功组织某重大系统级技术研究项目，集成设计及综合验证的能力极大提升，使得多技术领域补齐技术短板。全集团首个航空重点实验室，航空电力系统航空科技重点实验室在机电公司获批设立，航宇、电源、南京机电和武仪等4家单位获得重大科技进步一等奖，庆安、航宇、江航、郑飞、新航、电源和津电等7家单位跻身“国家认定企业技术中心”行列，依靠核心技术创新的引领支撑，航空机电系统技术发展的协同性和可持续性显著增强，正在更快地达到或接近国际先进水平。

主动出击，民机系统集成能力初显。突出南京机电、航宇、庆安、电源四大民机基地的系统牵头和引领作用，努力开拓系统级民机产业，基于各种民机平台，开发和发展了多种系统，培育出了具有国际竞争力的系统级产品，着力发展了民机座椅与客舱系统。航宇嘉泰先后取得波音、空客线上供应商资格，并成为首个入驻波音737展厅的机载设备，被誉为“中美航空合作的典范”。在C919项目中，变“单打独斗、内耗式竞争”为“系统联合团队”，组织有关单位在电源、液压、燃油、环控等方面，统一项目研究和立项攻关，充分发挥系统联合的优势，在激烈的民机竞争中占领了先机、把握了主动。目前，机电公司已成为多个民机系统级供应商，在放大已有优势的基础上，环控/制冷和液压系统以及大防务市场都是机电公司系统集成能力提升的主攻方向和重点领域。

军用技术向民品衍生发展。重点梳理了航空燃油、环控、液压、电源等专业的技术优势，推动六大类军品技术向民用产品上衍生，实现价值随着技术转移。航空机电产品精益智能车间、弹射救生装置智能装配生产线、液压组合阀智能制造车间、新航豫北公司北美福特转向器智能化生产线、高度离散型航空机电智能制造等5个车间、线，智能制造试点项目列入集团首批智能制造示范线。“珈蟌”无人机荣获“第二届国际无人飞行创新大赛”创意二等奖，具有自主知识产权的增材制造装备实现装备、工艺和技术服务全方位发展，国内体积最小的迷你型压缩机开始批量生产，智能装备产业广泛开展对外合作带动就业，以集团公司列入国家第二批“双创”示范基地为牵引，以航空机电产业为支撑，机电公司自主创新研究和项目亮点频出、多处开花。

非航空民品产业技术实现“接长补短”。精机科技在汽车制造技术与装备自主创新方面表现抢眼，以激光技术创新打破国外技术垄断，该激光焊接、切割关键工艺及其成套设备获国家科学技术进步一等奖。新航豫北获得北美最畅销高端车型项目，迈出向国际汽车零部件高端市场关键一步，行业影响力显著提升。在日本群马设立了机电制冷海外研发中心，着力自主研发能力提升，引领制冷产业健康发展，为机电制冷产业发展立起一个重要的里程碑。与上海交大合作成立上海研发中心，着力打造民品仿真平台与智能控制平台，站在行业技术前沿，进一步聚焦关键客户技术需求，为未来获取更多市场机会赢得主动。

塑造品牌，创造价值。机电系统公司着力在技术、产业、资本三个方面与国内外竞争者展开“竞合”。开创国内收购超百亿国有上市公司的先河，以收购宝胜集团为契机，为其在输电领域补齐短板，依托宝胜在电缆领域的基础，向航空、船舶、核工业电缆等军工领域进军，借军民融合东风，有效推动“上天入海”。在民机系统方面，积极参与政府推动的民用航空领域战略合作，启动宽体客机和重型直升机项目合作接触和谈判。先后完成“昆明航空-波音飞机座椅采购协议”“新舟700飞机RAT合作意向书”等多项签约，成功控股厦门汉胜秦岭股权，与法国泰雷兹公司签署了直升机领域维修协议，就线束EWIS设计及加工项目、维修供线与多家企业签订框架合作协议，在多种军民用机型上开展技术交流及推进，内外市场步步为营、面面拓展。

五年来，机电公司经济运行质量连拔新高，价值创造能力显著提升，行业号召力不断增强，社会影响力持续提高，集团党组不断赋予机电系统新的历史发展重任，联合技术公司等欧美具有国际竞争力的机电企业开始与机电公司“拉手”，职工群众因企业发展赢得更多的尊严、收获更多利益，在振兴中国航空机电产业的征途上，依托中国航空工业品牌，机电公司向着世界舞台中心昂首挺进，企业的品牌价值不断积累攀升。